Непробојна јутарња журба у главном граду Вијетнама Ханоју спој је френетичног и апсолутног. Улице преплављују бицикли свих врста и пешаци. Саобраћај врви у свим правцима, све време. Да бисте се кретали кроз Ханој, потребан вам је оштар осећај величине и простора.
Ако се возите на нечему са два точка, стапате се. Са четири точка истичете се као крајњи гигант. А ако је ваш транспорт на четири точка пицкуп камион пуне величине, ви сте хоботница међу базеном пуним пилотске рибе.
Путовали смо у Вијетнам да бисмо се дочепали две најновије Тојотине пермутације на тему теренских камиона, Тацома ТРД Про и Тундра ТРД Про. (Мораћемо да сачекамо да вам представимо преглед 4Руннер ТРД Про, трећег члана породице.) Тоиота Рацинг Девелопмент је Тоиотин интерни тим који побољшава теренске могућности својих камиона, а ТРД Про преузима концепт на нови ниво, с обзиром на пораст талентованих домаћих теренаца као што су Цхевролет Цолорадо ЗР2 и Форд Ф-150 Раптор. Тацома ТРД Про стиже за редом неколико успешних година продаје веће Тундра ТРД Про, а пакет је дизајниран да ентузијастима ван путева понуди фабрички модификовани камион који такође долази са гаранцијом: најбољим из оба света. 
Унутрашњост Тацома ТРД Про
Пре него што су стигли по њих у Ханој, ови камиони су путовали (углавном земљаним и блатним стазама) северно од Хо Цхи Минх Цитиа, званог Саигон, где су им неки мотоциклисти и њихови пријатељи пружили одговарајуће батине. Наше путовање би се протезало на југ од Ханоја назад до Хо Цхи Минх Цити-а у периоду од око 10 дана. Провели стотине километара са два камиона у потпуно непознатом окружењу пружили би потпуну слику њихове свакодневне могућности за живот.
Оно што треба да знате о лечењу ТРД Про за Тацому и Тундру је одмах очигледно. Суптилност није била у брифу који је довео до њиховог стварања. ТРД Про модел ћете знати од тренутка када видите ТОИОТУ исписану преко маске, уместо мање истакнутог логотипа. Затамњени елементи су широм Тацома ТРД Про, од фарова до 16-инчних точкова до кожних седишта унутра. Контрола пузања са терена и закључавање задњег диференцијала такође су део пакета. Промене на већој Тундри су суптилније, састоје се од издувних цеви од нерђајућег челика, алуминијумске предње плочице и затамњених 18-инчних алуминијумских фелни (које изгледају много мање него што заправо јесу).
У погледу перформанси, ТРД Про модели нису надограђени ни на који начин, али Тацома и Тундра користе својих одговарајућих 278 кс, 3,5-литарски В-6 и 381-кс, 5,7-литарски В-8. Рецимо само да поседују довољно гунђања како би било какав бег био брз. 
Једном када смо избегли урбани хаос и пут се претворио у брзу цесту, за разлику од њујоршког ФДР Дриве-а - пуног рупа и уских трака, али, уопште, модерног аутопута - камиони ТРД Про почели су да блистају. Двојац једва да је изгледао неумесно у Вијетнаму, земљи препуној камиона и комуналних возила, баш као и Сједињене Државе. Ограничења брзине ретко се постављају и ретко се примењују, али могућности за широм отворени гас су спорадичне. Локално становништво зурило је у дотјеране камионе, док су у Вијетнаму још увијек оскудни теренски пицкупи, а ми смо добили бројне палчеве од вијетнамских вјерника Тоиоте.
Да ли су ово била два најбоља авантуристичка возила за вожњу север-југ непознатом територијом? Тундра је била одличан избор, са довољно простора и на предњој и на задњој страни, и нивоима изолације налик лимузини. (Срећом, Тоиота је узела језичак за гориво.) Тацома би, с друге стране, више одговарала комбинацији аутопута и стазе; углавном смо се задржавали на плочнику. Крхки квалитет вожње и недостатак префињености Тацоме учинили су да се Тундра осећа као Роллс-Роице.
Кад смо стигли до Хо Цхих Минх Цити-а, научили смо довољно о начину понашања камиона да би их одвели право у густу гужву. Још увек је било застрашујуће преговарати о градским улицама које једва држе мапу, али након 10 дана управљање кормиларима ТРД Про било је попут поносног махања заставом. Камо год смо ишли смиривали смо воде. Ови камиони су у реду.
Тацома ТРД Про: 278 КС, 41.920 УСД; тоиота.цом/трдпро
Тундра ТРД Про: 381 КС, 44.690 УСД; тоиота.цом/трдпро
За приступ ексклузивним видео записима о опреми, интервјуима са познатим личностима и још много тога, претплатите се на ИоуТубе!