Дакле, желите да купите нови брдски бицикл . Напредак у дизајну материјала, оквира и овјеса значи да се бицикли праве у врло специфичне сврхе, тако да одлука о одабиру бицикла више није само у боји и величини.
Започните тако што ћете пронаћи продавницу са искусним продавачима и неколико брендова који ће вам понудити. Будите спремни да постављате питања, дајете искрене одговоре и тестирате што више бицикала и стилова пре куповине. Имајте на уму да различите продавнице нуде различите нивое стручности, па се распитајте о томе које горски бициклисти највише посјећују.
11 изврсних приступачних брдских бицикала који одговарају вашем буџету
Прочитајте чланакПрво питање које би вам поуздан продавац требало да постави је: Како и где волите да се возите? Будите искрени, јер ће ваш одговор знатно допринети одређивању типа брдског бицикла који одговара вашем стилу вожње. Ово није време да будете мачо или претјерујете у својим способностима. Ако нисте пењач, реците. Ако вас спуштање застраши (или сте склони флиперу стазе погађајући све што вам се нађе на видику), реците и то. Ако нисте сигурни како да одговорите, само почните тако што ћете продавцу рећи где су ваше омиљене стазе и колико брзо их возите; то им је често довољно да дају препоруке.
Међутим, помаже вам што сте претходно обавили барем мало истраживања. И иако је дефинитивно сложеније него што је некада било, ако будете стрпљиви и поставите права питања, можете пронаћи брдски бицикл који је спреман да растргне планину, спусти планину или обоје. Да бисмо олакшали живот, ево неколико различитих стилова брдских бицикала који тренутно заузимају већину продајних спратова. За помоћ смо разговарали са Зацком Весталом, маркетинг менаџером компаније Сцотт. Почели смо тако што смо га питали за савете за избор најбољег брдског бицикла, а његов одговор је био онакав какав смо очекивали: Зависи од тога како возите.
Ако сте лежерни јахач који не планира да постане превише агресиван или да се вози техничким тереном, размислите о тврдом репу.
Ако никада нисте поседовали или возили брдски бицикл, каже Вестал, тврди крај [бицикл без задњег вешања] је добро место за почетак. Једноставни су и чврсти, што значи да су и приступачни. Око града, кампуса или на бициклистичкој стази, почетни хардтаил је обично први избор за возаче који пазе на прорачун или на почетном нивоу. 
ЈОШ: Како купити брдски бицикл за мање од 1.000 УСД
Прочитајте чланак Ако сте такмичар који жели да буде први на врху успона или преко циља, размислите о теренском бициклу (КСЦ).
КСЦ бицикли су лагани и наглашавају ефикасност окретања педала током великог броја суспензија, каже Вестал, чинећи их савршеним избором за тркаче који желе да се пењу или прелазе велике даљине максималном брзином. С тим у вези, мање опраштају када је у питању спуштање низбрдо, па ћете морати пажљиво да одаберете линије, а не да орете по изазовном терену. КСЦ возачи традиционално више воле тврде лопте јер су лакши и ефикаснији, али многи прелазе на бицикле са потпуним ослањањем (са огибљењем у виљушци и на задњем делу бицикла) са тек толико да им омогуће бржи спуст - али не и толико да губе брзину и ефикасност окретања педала приликом пењања.
Ако нисте тркач, али ипак желите бицикл који нуди уравнотежене перформансе приликом пењања и спуштања, размислите о траил бициклу.
Ови бицикли са потпуним ослањањем нуде више путовања од КСЦ бицикала, што значи да више опраштају при спуштању по грубим, каменитим стазама. Али немају толико путовања да се бицикл осећа тешким и тромим приликом пењања. Траил бицикли су најсвестранији и најспособнији бицикли у погледу перформанси узбрдо и низбрдо, каже Вестал. Можете лако да педалирате до врха најизазовнијих спустова - и још увек се забавите враћајући се доле. 
ПОВЕЗАНО: Ово је најлуђа светска урбана брдска бициклистичка трка
Прочитајте чланак Ако више волите адреналин од аеробних вежби и не занима вас колико времена треба да се возите до врха успона, али желите да будете први назад, размислите о ендуро бициклу.
Ендуро бицикли су склони бржем и бржем силаску с брда, каже Вестал. Ендуро бицикли нуде више путовања него цросс-цоунтри и траил бицикли, али су и тежи. Још увек можете да педалирате до врха, али биће потребно мало труда. Међутим, ови бицикли су способни да с стилом спусте најгори и најизазовнији спуст.
Имајте на уму: Неке компаније нуде Алл-Моунтаин бицикле са мало више путовања од Траил бицикла, али нешто мање од Ендуро бицикала. Ако је то случај са брендом који разматрате, питајте свог продавца где бицикл пада у односу на бицикле у друге две категорије.
Ако вам је гравитација једини пријатељ и ако имате пикап који ће вас одвести на врх планине, размислите о спусту на бициклу.
Са већим бројем путовања суспензијама него бициклима у било којој другој категорији, спуштени бицикли су направљени тако да вас што брже спусте низ планину, упијајући све што ударите током пута - попут мотокроса без мотора. Али за већину возача спуст бицикли нису практична ствар јер су претешки и еластични за вожњу било где другде.
Сада када имате бољу представу о врсти горског бицикла који тражите, спремни сте да разговарамо о величини точкова. Дани 26 гума за брдске бицикле су прошли - прво 29., затим 27.5, а сада 27.5+ (рецимо, 27.5 плус). Свака величина нуди своје предности, али за вас то само значи више опција које можете изабрати.
Шта је са величином гума?
У неким случајевима бренд је одабрао уместо вас, јер неколико компанија (као што су Трек и Орбеа) одабире величину гуме која најбоље одговара величини бицикла (веће величине долазе са точком од 29, а мање са точковима од 27,5 ). Али многи брендови нуде идентичне моделе са 29, 27,5 и 27,5+, додајући још један слој вашој одлуци. Ево кратког прегледа сваког од њих:
- 29 гума: Они нуде најбољу ефикасност педалирања, а њихова већа величина значи да се брже котрљају по неравном терену. То их чини одличним за пењање и брзину - савршен избор за КСЦ бицикле. Сјајни су и за Траил бицикле, у којима успон и спуштање имају једнак приоритет, каже Вестал.
- 27,5 гуме: Идеалне су за агресивнију вожњу, па ћете их много видети на бициклима Алл-Моунтаин, Ендуро и Довнхилл. Котачи од 27,5 су тврђи и јачи, каже Вестал, тако да им више одговарају бицикли са дужим ходом.
- 27,5+ гуме: Добијате исти пречник котрљања са гумом од 29, али у изузетно широком пакету који пружа већу вучу и плута преко препрека и грубих стаза (посебно када се вози под нижим притиском). Они су добри у готово свему, каже Вестал. Они додају тону самопоуздања тако да на било ком бициклу на којем будете постаје способнији. Још боље, нови индустријски стандард за растојање задње осовине и погонске системе олакшава компанијама изградњу оквира компатибилних са гумама од 29 и 27,5+ - без жртвовања управљања или перформанси погонског склопа. Дакле, куповина бицикла од 27,5+ је бицикл попут добивања два по цени једног.
Примајте најновије рецензије опреме, понуде и још много тога директно у пријемно сандуче. Региструјте се одмах за Мен'с Јоурнал билтен.
За приступ ексклузивним видео записима о опреми, интервјуима славних и још много тога, претплатите се на ИоуТубе!